合肥博仕达汽车技术服务有限公司

产教融合、校企合作三年规划

合肥博仕达汽车技术服务有限公司（以下简称“合肥博仕达”、“公司”）为深入响应《国家发展改革教育部关于印发<建设产教融合型企业实施办法（试行）的通知>》（发改社会[2019]590号）和《合肥市建设国家产教融合型城市2020年工作要点》，深入贯彻党的十九大和全国教育大会精神，进一步推动和深化产教融合、校企合作，充分发挥企业在技术技能人才培养和人力资源开发中的重要主体作用，强化产教融合型企业的带动引领示范作用，合肥博仕达高度重视产教融合工作，按照国家发展改革委和教育部的有关要求，并结合公司实际情况，制定了三年规划。并向社会公开发布，主要内容如下：

一、校企合作目标

为推动教师深入企业实践锻炼，促进教师专业发展、提升教师实践教学能力，进一步加强“双师型”教师队伍建设，加快实施高技能领军人才培养，满足经济社会发展需求，依托校企合作平台,在企业中设立示范性教师企业实践流动站,探索校企共建共赢模式，实现产、学、研、训一体化，推进学校“双师型”教师队伍建设，建立示范性教师企业实践流动站。目前已于安徽职业技术学院建立了示范性教师企业实践流动站，在接下来的三年计划中力求新增三所职业院校流动站。

二、流动站任务

1.流动站围绕实现产、学、研、训一体化，突出将生产过程、教育过程、研发过程、培训过程一脉贯通和有机融合，公司与汽车学院在教师和员工培训、课程教材开发、实践教学、大赛指导，学术成果转化等方面开展深度合作。

2.提升教师“双师”素养。利用流动站，推进专业课教师以多种形式参与企业实践，为公共课教师到行业企业实践提供机会，提升“双师”素养。

3.建立校企人员双向流动、常态运行机制。打通校企人才流通渠道，探索学校企业统一协调校企的人力资源，发挥企业工匠和学校教师的双向调配。探索企业兼职教师参与学校教学、管理、职称评定等制度，发挥企业兼职师资的功能。实施现代产业导师特聘岗位计划，推行“访问工程师”和“企业导师”计划，保持公司高水平技术专家、能工巧匠、管理专家等到校方任教的长期性与稳定性，支持校方实践课教学工作。

三、实施与考核办法

（一）管理模式

流动站实施“双站长”运行、“导师制”培养、“五个一”考核等管理模式。主要围绕平台搭建、制度建设、导师选聘、教师培养、出站考核等开展工作。

（二）根本任务

选聘企业导师，采用“一带一”方式，通过一年的培养，使入站教师能熟练掌握企业的生产组织方式、工艺流程、操作规范、技能要求、用人标准、管理制度、企业文化，学习新知识、新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准，实现教师产业文化素养、技术技能水平、改革创新能力的综合提升。

（三）导师选聘

牵头企业组织遴选企业导师并组建导师库，入站教师在导师库内选择适合自己发展方向的导师后，学校办理聘用手续，并颁发聘书。

符合下列条件之一可担任企业导师：工程师以上职称；取得技师以上职业资格证书；参加或指导市级以上职工技能大赛获三等奖以上荣誉、或担任市级以上技能大赛、创新创业大赛裁判；荣获市级以上技术能手、技术标兵、技能大师等某项称号；取得其他市级以上体现职业技能水平的证书或荣誉。

（四）入站程序

教师填写《汽车工程学院示范性教师企业实践流动站进站申请表》（附件1），流动站负责人审核，并按照《专业教师赴企业实践锻炼管理办法》办理相关手续，选择企业导师，报人事处备案。

（五）驻站要求

教师入驻流动站后，必须服从企业流动站负责人安排，接受企业管理，遵守企业规章制度，在企业导师的指导下积极开展工作。

1.要按年度工作计划，围绕专业建设、课程建设、技术创新、企业文化建设等开展广泛调研。

2.要深入了解行业技术、技能发展水平，了解企业新工艺、新设备、新技能，应积极融入企业技改团队，强化改革创新意识，提高创新能力。

3.要主动跟岗实践，努力提升技术技能水平，并配合企业开展职工培训，不断提高自身业务水平和行业影响力。

4.要收集企业生产案例，开发培训课程，实现教学资源转化。

（六）出站考核

经过1年的流动站培养，达到出站标准的，提交相应材料，接受流动站考核。考核合格，办理出站手续。考核要求如下：

（1）执行“五个一”考核标准，入站教师和受聘导师共同接受考核。入站教师在流动站工作期间，要主持撰写1个汽车技术服务或汽车零部件制造工艺典型案例、申报1件技术装备升级改造专利或参与一项教科研项目立项、公开发表1篇教改或科研论文、参加或指导1项大赛获奖、参编1部特色教材或实习指导书等。五项任务全部完成的为“优秀”等次，完成其中四项的为“良好”等次，完成其中三项的为“合格”等次，达不到“合格”等次的不予出站。教师的考核等次也是其受聘导师的考核等次。

（2）按照教师每年企业实践时间不少于1个月的文件要求，入站教师在站内企业一线实践天数全年累计不少于30天，并有详细的签到及指导记录。

（3）导师指导1名教师的工作量按照每天2课时计算，全年共计60课时。每名导师最多指导2名教师。出站教师考核获“优秀”等次，依据皖职院[2021]42号文件、按照全年60课时的外聘教师课时费标准支付报酬，出站教师考核获“良好”或“合格”等次的，分别按照90％和75％支付报酬。以上报酬从项目经费列支。教师未通过出站考核，学校不支付导师报酬。

（4）考核合格，颁发流动站企业实践合格证书，由汽车学院和企业共同盖章。

（七）保障措施

1.流动站专项经费纳入预算范围，支持入站教师参加企业实践、市场调研、社会培训或考察锻炼。

2.入站教师企业实践期间费用按照《专业教师赴企业实践锻炼管理办法》实施。

3.入站教师站内实践天数计入当年企业实践时间。

4.流动站应当依法依规开展活动，接受学校纪检监督。

合肥博仕达汽车技术服务有限公司

2022年2月11日